aug
03

Guide - Import, hvilke land lønner det seg å importere fra?

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Forbruker


Privatimport av nye biler har blitt stadig mer populært i det siste. Vi ser nærmere på hvilke land det lønner seg å importere fra.

nye_biler

Guide - Billigeste land å importere bil fra

På grunn av strenge konkurranselover i EU har det etterhvert blitt meget kurrant å importere nye personbiler fra land i EU. En del av disse nyttige lovene gjør at  man kan forvente samme garanti og sørvis i Norge som man ville fått i landet hvor man kjøper bilen. Bilmerkene må også sørge at det er mulig å kjøpe deres biler for å eksportere de til andre land.

Se på pris uten avgifter

Utsalgsprisen i ett land spiller ingen rolle når du skal handle bil i utlandet. Det som betyr noe for deg når du skal importere bil, er prisen på bilen uten avgift. Eventuelle avgifter du betaler, vil du nemlig få refundert når bilen eksporteres. Den norske engangsavgiften blir den samme uansett, men merverdiavgiften er avhengig av hvor mye du har måtte betale for bilen uten avgift.

Store og overraskende forskjeller 

Volkswagen Passat er ett godt eksempel på hvor forvirrende det kan være å se på utsalgsprisene.  I Passatens hjemland Tyskland koster bilen i butikken 186.000 med avgifter og 156.000 kroner uten, svært billig eller hva?. Legg til de norske avgiftene på 109.000 kroner, mva på 39.000 kroner , og bilen koster vil koste deg 304.000. Dette er noenlunde det samme som veiledende pris på denne bilen. Dermed lønner det seg ikke å importere en Passat fra landet hvor den produseres.

Om man derimot kjøper bilen fra Danmark blir regnestykket svært annerledes. Om man ser på utsalgsprisen i Danmark, ligger den på 303.000 kroner, altså noenlunde det samme som i Norge. Ved første øyekast kan det dermed se ut som dårlig butikk å importere ny bil fra Danmark før vi graver litt dypere. Danmark har nemlig blant landene med de laveste prisene på biler uten avgift. Bilen som du i Tyskland måtte betale 156.000 for, koster i Danmark nemlig kun 111.000 kroner. Legg til mva på 27750 kroner og avgift på 109.000 kroner, og du har kun måttet betale 247.750 kroner for den samme Passaten.

Mye å spare 

Konklusjonen er dermed at man i dette tilfellet kan spare ca. 56.000 kroner på å importere en bil fra Danmark, sammenlignet med å kjøpe bilen i Norge, eller å importere den fra Tyskland.

Oversikt over de billigeste landene

Basert på tall fra EU-organet ECN (the European Competition Network)

 

Priser eks. avgifter

 
  Danmark Estland Polen Finland Norge Forskjell (Norge/billigeste, ink. mva.)
VW Golf 88654 91616 90447 90083 139505 63564
Volvo S40 129694 129694 131076 133217 164548 43567
Nissan Qashqai 109218 105283 119732 109652 132309 33782
Toyota Avensis 134640 142334 132246 140075 158707 33076
Vw Passat 111195 113752 118488 132356    
Peugeot 3008 137942 138139 134924 135667 158428 29379

Som det kommer frem at tabellen over, er Danmark i mange tilfeller det gunstigeste landet å importere fra. Forskjellene er imidlertid store i fra modell til modell, og fra forhandler til forhandler. Det kan dermed være lurt å sjekke priser hos flere forhandlere fra forskjellige land før man trekker endelige konklusjoner.

Sjekk hva du har fått pris på

Prisene over er basert på likt utstyrte basismodeller, men om man henter inn pris selv er det langt i fra sikkert at man får pris på biler med det samme utstyrsnivået. Sjekk derfor at man har fått pris på det samme utstyret, eller gjør deg opp en mening om hvor mye det manglende ekstrautstyret er verdt.

Husk også å sjekke hva annet som er inkludert i prisen eller ikke, eksempel kan være vinterdekk og leveringsomkostninger.


blog comments powered by Disqus