okt
06

Guide - Dekk, forklaring på spesifikasjoner

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Mekanisk


I denne guiden forklarer vi hvordan du tolker spesifikasjonene på dekk.

Hva betyr tall og bokstaver som står på dekksiden?

Eksempel: 205/45R17 88V

  • 205 = Dekkbredde, oppgitt i millimeter
  • 45 = Dekkhøyde (profil), oppgitt i prosent av dekkbredde. 205/40 dekk vil ha 82 mm høyde (205*0,4=82).
  • R = Konstruksjonstype. Oppgitt med forkortelse. Det vanlige er "R" som betyr radialdekk. På eldre biler kan det være vanlig med "D" som betyr diagonaldekk
  • 17 = Felgdiameter, oppgis i tommer
  • 88 = Maksimal belastning. Oppgis med belastningskoder, se tabell nedenfor.
  • H = Maksimal hastighet. Oppgis med hastighetskoder, se tabell nedenfor.
Tabell, hastighetskoder:
  • Angir hvor høy hastighet dekket er godkjent for. Man kan bruke dekk med høyere tillatt hastighet enn det som står i vognkortet, men ikke lavere.
  • For vinterdekk er kravet hastighetskode Q (160 km/t) uavhengig av hva som står i bilens vognkort.
   
Dekkdimensjon:
/
Hastighetsindeks:
Vinterdekk Helårsdekk
Sommerdekk Alle
 
 
L = 120 km/t
M = 130 km/t
N = 140 km/t
P = 150 km/t
Q = 160 km/t
R = 170 km/t
S = 180 km/t
T = 190 km/t
U = 200 km/t
H = 210 km/t
V = 240 km/t
W = 270 km/t
Y = 300 km/t
ZR = over 240 km/t

 

Tabell, belastningskoder.
  • Oppgir hvilken belastning dekket tåler.
  • Du kan bruke dekk med høyere Li verdi enn det som står oppgitt i vognkortet, men ikke lavere.

 

Li   =  kg
63 = 272
64 = 280
65 = 290
66 = 300
67 = 307
68 = 315
69 = 325
70 = 335
71 = 345
72 = 355
73 = 365
74 = 375
75 = 387
76 = 400
77 = 412
78 = 425
79 = 437
80 = 450
81 = 462
82 = 475
83 = 487
84 = 500
85 = 515
86 = 530
87 = 545
Li   =  kg
88 = 560
89 = 580
90 = 600
91 = 615
92 = 630
93 = 650
94 = 670
95 = 690
96 = 710
97 = 730
98 = 750
99 = 775
100 = 800
101 = 825
102 = 850
103 = 875
104 = 900
105 = 925
106 = 950
107 = 975
108 = 1000
109 = 1030
110 = 1060
111 = 1090
112 = 1120

 

Andre merkinger 

Vinterdekk
  • Vinterdekk er merket med M&S eller M+S. 
  • Dette forteller at dekket er egnet for vinterføre og søle (M&S = Mud and snow, på norsk søle og snø)
Kjørerettning
  • Enkelte dekk må monteres med riktig rulle rettning. Disse har som oftest piler som viser hvilken vei dekket skal rulle når bilen beveger seg forover.
Slangeløst?
  • Om dekket er slangeløst slik de fleste personbil dekk er, vil det være merket "tubeless".
Slitasjeindikator
  • Viser hvor slitasjeindikatoren befinner seg. Vanligvis angitt med en pil som peker fra teksten "Threadwear Indicator", "TWI" eller lignende. Pilen peiker i den retning på dekkflaten der slitasjeindikatoren befinnerseg. Om dekket er slitt ned til samme høyde som denne indikatoren, er det utslitt. For din egen sikkerhet anbefalles det at du bytter dekket tidligere, da det allerede nå vil ha dårligere egenskaper enn ett nytt dekk, spesielt med tanke på vannplaning.
Produksjonsdato
  • For dekk produsert etter 1/1-2000 gjelder følgende.  Koden består av de fire siste sifferene i DOT nummeret, som begynner med "DOT". De to første står for ukenummer dekket ble produsert, de to siste for produksjonsåret. "1008" vel altså bety at dekket er produsert uke 10 i år 2008.
  • For dekk produsert før 2000 vil vi våge å påstå de er modne for utskiftning. Disse dekke vil ha svært mye dårligere veigrep enn nye dekk. Dekk er en ferskvare.
Regummiert? 
  • Regummierte dekk er gamle dekk som har fått lagt på en ny dekkbane. Blir som oftest ansett som dårligere enn helt nye dekk, men er billigere.
  • Er merket med "R" - "RETREAD" eller "RETREADED". 
Godkjent dekk?
  • Dekk brukt i Norge skal være produsert i henhold til den europeiske normen (ECE- R 30).
  • Godkjente dekk er som oftest merket med "E" eller "e", og skal også være merket med ett DOT nummer som er ett typegodkjenningsnummer.  

blog comments powered by Disqus