okt
06
Guide - Dekk, forklaring på spesifikasjoner
I denne guiden forklarer vi hvordan du tolker spesifikasjonene på dekk.
Hva betyr tall og bokstaver som står på dekksiden?
Eksempel: 205/45R17 88V
- 205 = Dekkbredde, oppgitt i millimeter
- 45 = Dekkhøyde (profil), oppgitt i prosent av dekkbredde. 205/40 dekk vil ha 82 mm høyde (205*0,4=82).
- R = Konstruksjonstype. Oppgitt med forkortelse. Det vanlige er "R" som betyr radialdekk. På eldre biler kan det være vanlig med "D" som betyr diagonaldekk
- 17 = Felgdiameter, oppgis i tommer
- 88 = Maksimal belastning. Oppgis med belastningskoder, se tabell nedenfor.
- H = Maksimal hastighet. Oppgis med hastighetskoder, se tabell nedenfor.
Tabell, hastighetskoder:
- Angir hvor høy hastighet dekket er godkjent for. Man kan bruke dekk med høyere tillatt hastighet enn det som står i vognkortet, men ikke lavere.
- For vinterdekk er kravet hastighetskode Q (160 km/t) uavhengig av hva som står i bilens vognkort.
L = 120 km/t
M = 130 km/t
N = 140 km/t
P = 150 km/t
Q = 160 km/t
R = 170 km/t
S = 180 km/t
T = 190 km/t
U = 200 km/t
H = 210 km/t
V = 240 km/t
W = 270 km/t
Y = 300 km/t
ZR = over 240 km/t
M = 130 km/t
N = 140 km/t
P = 150 km/t
Q = 160 km/t
R = 170 km/t
S = 180 km/t
T = 190 km/t
U = 200 km/t
H = 210 km/t
V = 240 km/t
W = 270 km/t
Y = 300 km/t
ZR = over 240 km/t
Tabell, belastningskoder.
- Oppgir hvilken belastning dekket tåler.
- Du kan bruke dekk med høyere Li verdi enn det som står oppgitt i vognkortet, men ikke lavere.
| Li = kg 63 = 272 64 = 280 65 = 290 66 = 300 67 = 307 68 = 315 69 = 325 70 = 335 71 = 345 72 = 355 73 = 365 74 = 375 75 = 387 76 = 400 77 = 412 78 = 425 79 = 437 80 = 450 81 = 462 82 = 475 83 = 487 84 = 500 85 = 515 86 = 530 87 = 545 |
Li = kg 88 = 560 89 = 580 90 = 600 91 = 615 92 = 630 93 = 650 94 = 670 95 = 690 96 = 710 97 = 730 98 = 750 99 = 775 100 = 800 101 = 825 102 = 850 103 = 875 104 = 900 105 = 925 106 = 950 107 = 975 108 = 1000 109 = 1030 110 = 1060 111 = 1090 112 = 1120 |
Andre merkinger
Vinterdekk
- Vinterdekk er merket med M&S eller M+S.
- Dette forteller at dekket er egnet for vinterføre og søle (M&S = Mud and snow, på norsk søle og snø)
Kjørerettning
- Enkelte dekk må monteres med riktig rulle rettning. Disse har som oftest piler som viser hvilken vei dekket skal rulle når bilen beveger seg forover.
Slangeløst?
- Om dekket er slangeløst slik de fleste personbil dekk er, vil det være merket "tubeless".
Slitasjeindikator
- Viser hvor slitasjeindikatoren befinner seg. Vanligvis angitt med en pil som peker fra teksten "Threadwear Indicator", "TWI" eller lignende. Pilen peiker i den retning på dekkflaten der slitasjeindikatoren befinnerseg. Om dekket er slitt ned til samme høyde som denne indikatoren, er det utslitt. For din egen sikkerhet anbefalles det at du bytter dekket tidligere, da det allerede nå vil ha dårligere egenskaper enn ett nytt dekk, spesielt med tanke på vannplaning.
Produksjonsdato
- For dekk produsert etter 1/1-2000 gjelder følgende. Koden består av de fire siste sifferene i DOT nummeret, som begynner med "DOT". De to første står for ukenummer dekket ble produsert, de to siste for produksjonsåret. "1008" vel altså bety at dekket er produsert uke 10 i år 2008.
- For dekk produsert før 2000 vil vi våge å påstå de er modne for utskiftning. Disse dekke vil ha svært mye dårligere veigrep enn nye dekk. Dekk er en ferskvare.
Regummiert?
-
Regummierte dekk er gamle dekk som har fått lagt på en ny dekkbane. Blir som oftest ansett som dårligere enn helt nye dekk, men er billigere.
-
Er merket med "R" - "RETREAD" eller "RETREADED".
Godkjent dekk?
-
Dekk brukt i Norge skal være produsert i henhold til den europeiske normen (ECE- R 30).
-
Godkjente dekk er som oftest merket med "E" eller "e", og skal også være merket med ett DOT nummer som er ett typegodkjenningsnummer.









