Guide: Bytte CD/Radio - Hvordan gjør man det?

Mange ønsker å bytte ut den orginale cd spilleren. Denne guiden hjelper deg med å finne ut hvordan. 

Rask bilstereo oppgradering

Det å bytte cd spilleren, og dermed som oftest også forsterkeren, er en rask og billig oppgradering av bilstereoen som i mange tilfeller kan gi en bra forbedring av både funkjsjoner og lyd. Det finnes imidlertid også en del fallgruver som denne guiden vil prøve å gjøre deg oppmerksom på.

Hvorfor bytte?

Om man har en gammel cd spiller er grunnen til å bytte ofte åpenbar. 

Den integrerte forsterkeren er ofte dårlig, både med tanke på effekt og lydkvalitet.

Mange har også ett ønske om økt funksjonalitet. En viktig funksjon for mange er muligheten til å spille CDer med MP3 filer. Det finnes også svært mange andre muligheter ved nyere spiller. Man kan feks. få en stor utfoldbar skjerm som kan vise DVD filmer og GPS basert navigasjon. Man finner også spillere med handsfree for mobiltelefon og integrerte hardisker for lagring av musikk. Til og med spillere med måling av akselerasjon og utregning av effekt i motoren finnes.

Mulighetene er alstå mange, det gjelder bare å finne spilleren med de funksjonene du ønsker, trenger og synes er verdt å betale for.

Hvorfor ikke bytte?

Finnes det da noen argument for ikke å bytte? Det enkle svaret er, ja det gjør det. Det finnes ofte flere argument for ikke å bytte i nyere biler enn i eldre, og vi vil her prøve å opplyse om noen av de viktigeste grunnen for ikke å bytte ut den orginale cd spilleren.

• Orginalmontert ekstern forsterker - I en del nyere biler ligger ikke forsterkeren i CD spilleren. Å bytte ut den ut i slike tilfeller gir normalt sett ingen forbedring i lydkvaliteten, så om det er motivasjonen bør en tenke seg om to ganger. Om man gjør det for funksjonaliteten sin del må man passe på at man har utgangene som trengs for å koble cd spiller og ekstern forsterker sammen.
• Fjernbetjening - Mange nyere biler har fjernbetjening av cd og radio fra rattet eller rattstammen. Den vil slutte å fungere om du ikke finner en overgang mellom den nye cdspilleren og fjernbetjeningen.
• Styring av bilens funksjoner - Det er etter hvert blitt ganske normalt at man kan styre en del av funksjonene i bilen fra bilradioen. Dette kan feks. dreie seg om kjørecomputeren, interiørbelysning, om dører skal låse seg når man begynner å kjøre, eller hvor lenge "follow me home" lysene skal være på. Uansett kan det bli umulig å bruke disse funksjonene om man bytter bilradio. Derfor kan det være lurt å tenke igjennom om det er noe du styrer fra orginal bilradioen.
• Vanskelig montering/integrering - Noen ganger kan det være vanskelig eller kanskje også umulig å montere den nye bilradioen på en funksjonell måte som ser bra ut. I nyere biler er ofte bilradioen svært godt integrert med dashbordet, og det er ofte den ikke har samme størrelse som en standard bilradio. Til de fleste nye biler er det mulig å kjøpe en overgangsramme slik at en vanlig DIN størrelse bilradio ser noenlunde integrert ut. Det kan være lurt å sjekke prisen på en slik overgangsramme om du trenger en, siden noen av de er relativt dyre.

Forberedelsene

Innkjøp

Første steg er selvsagt å velge en spiller, og kjøpe det nødvendige tilbehøret. Stikkord her er overgangsramme, overganger for å koble bilradioen til strømnettet, og overgang til bilens display og fjernstyring om dette er aktuellt.

Med alle overganger 

Om man gjør grundig forarbeid, og velger den riktige spilleren og de riktige overgangene, kan innstallasjonen hovedsakelig bestå i å koble de forskjellige pluggene til hverandre. Den største utfordringen i disse tilfellene vil ofte være å få ut den orginale bilradioen. Her anbefaler vi deg å bruke en verkstedhåndbok, eller å søke hjelp på ett av forum på internett hvor ditt spesifikke bilmerke diskuteres.

Uten overganger 

Om du ikke har de rette overgangene trenger du definitivt litt verktøy. Mange klipper av alle kontaktene på bil og cd spiller, og lodder sammen ledningene i henhold til hva som skal hvor. Dette fungerer selvsagt, men det finnes enklere måter hvor du slipper å ødelegge noe. Til så godt som alle bilradioer, og de fleste biler, for du kjøpt en overgang med løse ledninger i enden. Da trenger man bare å plugge i disse kontaktene, og koble ledningene sammen.

Sett i gang!

Fjerne den gamle bilradioen

1. Koble jordledningen (merket med -) fra batteriet. Du må ikke jobbe på bilens elektriske anlegg med batteriet tilkoblet!
2. Ta vekk nødvendige rammer rundt bilradioen, konsulter verkstedshåndbok, eller be om hjelp på internett forum for å finne ut hvordan. 
3. Dra ut den gamle bilradioen. Det kan være du trenger spesielle nøkler for å få den ut.

Koble til 

Om bilradio og bilens ledningsnett er koblet sammen med kontakter, og du HAR OVERGANGER som passer mellom den nye bilradioen og bilen

1. Plugg ut alle kontakten
2. Sett inn DIN rammen (Metall ramme som hele spilleren kan skyves inn i) som fulgte med den nye bilradioen. Denne skyves inn i bilen sin DIN plass. Det er en del små metall fliker på rammen som skal bøyes ut slik at ikke bilradioen kan skli/dras ut. Trekk ledningene gjennom ut gjennom rammen.
3. Plugg i de nye kontaktene 

Om bilradio og bilens ledningsnett er koblet sammen med kontakter, og du IKKE HAR OVERGANGER.

1. Sjekk om du kan få tak i kontakter med løse ledninger i enden. Da slipper du å klippe orginal kontaktene.
2. Om du ikke får tak i overganger med løse ledninger, må kontaktene klippes av. Klipp da så nærmt kontakten som mulig, slik at det blir mest mulig ledninge igjen. Om ledningene ikke er merket, er det en svært god ide å merke de før man klipper noe.
3. Sett inn DIN rammen (Metall ramme som hele spilleren kan skyves inn i) som fulgte med den nye bilradioen. Denne skyves inn i bilen sin DIN plass. Det er en del små metall fliker på rammen som skal bøyes ut slik at ikke bilradioen kan skli/dras ut. Trekk ledningene gjennom ut gjennom rammen.
4. Skøyt ledningene i henhold til merking og bruksanvisning. Den beste måten er å først tre innpå en krypmestrømpe, tvinne ledningene sammen, lodde ledningene sammen, og så føne strømpen for å krympe den. Alternativt kan man krympe på kontakter. Det minst foretrukne alternativet er å kun tvinne sammen ledningene, og ha krympestrømpe utenpå. Om du må bruke tape, sørg for å bruke en god tape som ikke kommer til å falle av. PS! Om man tvinner ledninger, og bruker tape er det relativt stor risiko for at noe etter hvert vil løsne.
5. Vær ekstra nøye med tilkoblingen av pluss og minus ledningen (som oftest tykkere svarte og røde ledninger). En må huske på at det må være en passende sikring der hvor du henter strømmen fra (på pluss ledningen). Dette kan være den orginale sikringen i bilen om denne er av en passelig størrelse. Om den nye bilradioen trekker mer strøm en den gamle, er det mulig at den orginale sikringen kommer til å ryke.

Om bilens ledningsnett og bilradioen er skøytet sammen uten kontakter

1. Klipp ledningene. Husk å klippe de slik at det blir rikelig med ledning i begge ender, og husk å klipp de slik at skøyten kommer på en plass hvor du har annledning til å få skøytet ledningene.
2. Sett inn DIN rammen (Metall ramme som hele spilleren kan skyves inn i) som fulgte med den nye bilradioen. Denne skyves inn i bilen sin DIN plass. Det er en del små metall fliker på rammen som skal bøyes ut slik at ikke bilradioen kan skli/dras ut. Trekk ledningene gjennom ut gjennom rammen.
3. Skøyt ledningene i henhold til merking og bruksanvisning. Den beste måten er å først tre innpå en krypmestrømpe, tvinne ledningene sammen, lodde ledningene sammen, og så føne strømpen for å krympe den. Alternativt kan man krympe på kontakter. Det minst foretrukne alternativet er å kun tvinne sammen ledningene, og ha krympestrømpe utenpå. Om du må bruke tape, sørg for å bruke en god tape som ikke kommer til å falle av. PS! Om man tvinner ledninger, og bruker tape er det relativt stor risiko for at noe etter hvert vil løsne.
4. Vær ekstra nøye med tilkoblingen av pluss og minus ledningen (som oftest tykkere svarte og røde ledninger). En må huske på at det må være en passende sikring der hvor du henter strømmen fra (på pluss ledningen). Dette kan være den orginale sikringen i bilen om denne er av en passelig størrelse. Om den nye bilradioen trekker mer strøm en den gamle, er det mulig at den orginale sikringen kommer til å ryke.

Monter den nye bilradioen

1. Før man setter den nye bilradioen på plass, er det en god ide og teste at den fungerer. Sjekk at det er lyd i alle høyttalerene, at antennen er koblet til (radioen fungerer) og at eventuell fjernbetjening og display virker. 
2. Skyv bilradioen inn i DIN rammen, og sørg for at den klikker på plass.
3. Monter pynte rammen som fulgte med bilradioen, eller overgangsrammen om du har kjøpt dette.
4. Test på nytt at alt fungerer.
5. Ta vare på de to "nøklene" som brukes for å løsne bilradioen fra DIN rammen. Husk at om disse ligger i bilen, blir det svært enklet å stjele bilradioen.

Da skal alt være klart for å nyte lyden i din nye bilradio!

Nyttige forklaringer på ord og uttrykk:

• ACC eller Ignition = Ledning som skal kobles til ett sted i bilens ledningsnett som for strøm når man vrir rundt tenningen. Man får ikke på bilradioen uten at denne har +12V tilkoblet. Om man ønsker å kunne skru på bilradioen selv om tenningen er av, kan denne kobles til ett sted hvor det alltid finnes +12V. Vær obs på at det er lett å tømme batteriet når man gjør dette, da bilradioen ikke vil skrues av automatisk når man skrur av tenningen.
• DAB = Digital audio broadcast, eller digital radio. En del nyere bilradioer støtter denne radiotypen.
• RDS = Ekstra signaler som sendes over FM nettet for å vise kanalnavn og annen nyttig informasjon.
• FUSE = Sikring
• MUTE = Som oftest en inngang på bilradioen. Normalt sett kan man koble +12V til denne for å skru av lyden på bilradioen. Brukes ofte for å la en håndfri til mobiltelefoner skru av lyden når noen ringer.
• REMOTE = Som oftest en utgang på bilradioen som kan brukes til å slå på annet utstyr som en ekstern forsterker. Når bilradioen skrues på, vil det komme +12V på denne utgangen. Husk at man bør ha sikring på denne for å unngå å ødelegge bilradioen ved feilkobling eller kortsluttning.