SsangYong fornyer seg - C200 Aero og Eco

Den sør-koreanske bilprodusenten viser frem to versjoner av deres ny kompakt-SUV C200.

Mindre SUV

SsangYong har selt en del større SUV'er i Norge, men har nå tydligvis sett at mange kan klare seg med en mindre, og mer miljøvennlig kompakt-SUV. SSangYong sier at hovedmotivasjonen for at C200 er mindre enn de andre modellene deres, er ønsket om ett lavere drivstofforbruk.

Også med dieselhybrid

Motorvalgene består i C200 Aero av en 2.0 liter diesel motor eller en 1.8 liter bensin motor med turbo.

C200 Aero leveres som en av markedets første modeller med dieselhybrid. Vi vet foreløpig ingenting om ytelser og forbruk, men det kan bli spennende å se hva koreanerene har klart å få til.

Begge modellene kan leveres med enten 6 trinns automatgirkasse eller en manuell girkasse.

Friskere design

Denne bilen er utviklet i sammarbeid med den kinesiske bilprodusenten SAIC som eier en stor del av SsanYong, og det italienske designbyrået Giugiaro’s ItalDesign.

Resultatet ser i våre øyne ut til å være noe bedre enn de tidligere modellene fra SsangYong, selv om det fortsatt er et stykke opp til de fleste konkurrentene som selges i Norge. Vi synes kanskje også at C200 mangler litt identitet, noe som kanskje er ett problem for SsangYong generelt i Norge. Er det noen andre enn oss som ser likheten mellom fronten på C200 og en del Audi'er?

Skal krasjes

Det er betryggende å høre at C200 skal krasjtestes hos EuroNCAP slik at resultatene blir offentlig tilgjengelige. SSangYong har ikke alltid gjort det like bra i krasjtestene, så her kan det også bli spennende å se resultatet.