THINK City som varebil

THINK vil levere elbilen City i to varebilutgaver, spesielt utviklet for det europeiske markedet.

THINK City varebil

Think har opplyser i en pressemelding at de vil prøve å satse på det europeiske markedet for nyttekjøretøy. I Norge vil Think ikke kunne klassifiseres som varebil på grunn av lasterommet ikke er stort nok. Det ville heller ikke gitt noen avgiftsmessige fordeler, siden elbiler allerede slipper unna avgifter.

I europa derimot er situasjonen annerledes. Der vil man i en god del land kunne oppnå en del avgiftsreduksjoner.

THINK City N1

Den første av de to elektriske varebilene er THINK City N1. Denne ble lansert i går. Lastekapasiteten er på 237 kilo og lasterommet rommer 700 liter.

Den er er typegodkjent i henhold til europeiske standarder for varebil, og vil dermedl få lavere avgifter i en rekke europeiske land.

THINK Compact

Den andre elvarebilen er THINK Compact. Hvorfor den heter kompakt vet vi ikke, den er nemlig den THINKen som har størst lasterom med sine 900 liter. Denne bilen er designet spesifikt for å møte kravene til den franske stat sin innkjøpsordning. Den spanske staten har også vist interesse for denne utgaven av THINK City. Lanseringer skjer senere i år.