Saab 9-4X er i produksjon

Amerikanerene kan kjøpe den i mai, mens europeisk kunder må vente til august.

Saab 9-4X, serienummer 1

Saab har ambisjoner om å få opp igjen salgsvolumet i USA. I landet hvor større er bedre trengs det selvsagt noe mer brautete enn en 9-5. Det er der 9-4X kommer inn i bildet. Nå har endelig det første eksemplaret rullet av samlebåndet.

Et produkt av GM-tiden

Crossoveren 9-4X ble unnfanget mens Saab fortsatt var en del av General Motors-konsernet. Derfor er den bytte på GM sin Theta plattform, i likhet med for eksempel Cadillac SRX.

Saab sin fabrikk er ikke utrustet for å produsere biler på denne plattformen, og kostnadene for å legge til rette for det ville blitt for høye på grunn av det relativt lave volumet. Derfor er produksjonen flyttet ut til GM sin fabrikk i Ramos Arizpe, Mexico, som produserer biler for Cadillac og Chevrolet.

Europa nedprioritert

At dette er et produkt hovedsaklig myntet på Europa er ikke vanskelig å forstå. Den første bilen som blir levert skal først vises frem til media i USA, deretter blir den sendt til Europa, men kun for å kjøres rett på Saab sitt museum.

Leveringene til kunder i USA starter opp i mai. Her i Europa må man vente helt til august før neste 9-4X dukker opp. Når den først kommer i salg på denne siden av atlanteren mangler den noe som er helt essensielt her i Europa, nemlig en dieselmotor i motorutvalget. Derfor kan vi allerede nå si at dette neppe vil bli noen salgsuksess i Europa. Derfor ønsker vi 9-4X lykke til i USA.