Ford B-Max - Folkefrakter uten b-stolpe
Ford har bygget en liten folkefrakter på Fiesta-plattformen, og fjernet b-stolpen.
B-Max - en liten familefrakter
Vi gratulerer Ford S-Max og C-Max, de har nemlig fått en lillebror. Den heter B-Max, og er bygget på den mindre Fiesta-plattformen. Den får sin offisielle debut på bilmessen i Geneve, som pågår i disse dager. Bilen som vises frem skal i følge Ford være klar for produksjon.
Skyvedører må den ha!
Ford har tydeligvis vært helt bestemt på at B-Max skulle ha skyvedører, og de har gått langt for å få det til. Problemet med en så kort bil som B-Max er at åpningen mellom skyvedøren og b-stolpen fort kan bli litt liten.
Denne utfordringen har Ford løst ved å fjerne den tradisjonelle b-stolpen, og erstatte den med forsterkninger som er integrert i dørene, og i skyvedørene. Når disse lukkes griper de fatt i tak og gulv konstruksjonen, og forsterkningene danner sammen en slags erstattning for b-stolpen. Denne er viktig med tanke på kollisjonsikkerhet.
Forvokst Fiesta
Som vi tidligere nevnte, deler B-Max og Fiesta plattform. B-Max er kun 11 centimeter lengre, og høyere enn en 5-dørs Fiesta, og den er hele 32 centimeter kortere enn C-Max. Dette merkes nok litt inni kupeen, og enda mer i bagasjerommet. I følge Ford er B-Max mer rettet mot urbane forhold enn sine storebrødre.
Moderne bensinturbo
Ford har ivrig markedsført sine nye bensinmotorer med turbo. Nå er en ny og mindre EcoBoost-motor på plass. Det eneste vi vet om denne foreløpig, er at den er på 1.0 liter, har tre sylindre, direkte innsprøytning, variable ventiltider på eksos og innsug, og en turbolader.









