Fremtidens roadster ifølge General Motors
Konseptbilen Chevrolet Mi-ray skal ta bilmessen i Seoul med storm
Chevrolet Mi-ray concept
Faktaboks |
||||
| Merke/modell | Chevrolet Mi-ray |
Karosseri |
CFRP(karbonfiber-forsterket plastikk) | |
| Motor | 1,5l bensin m/turbo, driver bakjulene | Ytelser | Ukjent | |
| Elmotorer | 2x20hk, driver forhjulene | |||
| Batteripakke | 1,6 kWt, litium-ion | |||
| Girkasse | Dobbel kløtsjet | Status | Konseptbil |
General Motors sier konseptbilen Mi-Ray gjør ære på Chevrolt sin sportsbilarv. Denne skal vises frem på bilmessen i Seoul i Korea som åpnet dørene i dag. Mi-ray skal bety fremtid på koreansk, og GM mener konseptbilen viser hvordan fremtidens sportsbil kan se ut.
Effektiv drivlinje
Mi-ray har en 1,5 liter bensindrevet turbomotor like bak de to setene. Denne er koblet til en dobbelkløtsjet girkasse som igjen er koblet til bakhjulene. Til hvert av forhjulene har GM montert en elmotor på ca. 20 hestekrefter. I følge GM skal disse gjøre mesteparten av fremdriftsjobben i lav hastighet. Bensinmotoren tar kun over når man klamper pedalen i bunn, hastigheten er for stor til at elmotorene kan opprettholde den, eller det ikke er nok strøm igjen på batteriet. Vi snakker altså om en hybridbil med en liten batteripakke.
Svært lav vekt
Karosseriet er laget av karbonfiber-forsterket plastikk, et materiale som er svært sterkt i forhold til egenvekten. Det er formet for å gi mye marktrykk. Felgene er laget av et aluminium-karbonfiber komposittmateriale.
Men hvor bra fungerer det?
Dessverre har ikke GM oppgitt ett eneste ytelsestall, og det er foreløpig ingenting som tyder på at amerikanerene har planer om å sette bilen i produksjon.









