Opel viser frem produksjonsklar Zafira

Tyskerene løfter sløret av tredje generasjon av familefrakteren Opel Zafira Tourer

Opel Zafira 2012

Opel viser nå stolt frem tredje generasjon av Zafira. I følge Opel blir bilen en deilig miks av funksjonalitet og velbehag. Om dette skulle vises seg å stemme kan jo ikke bilen bli noe annet enn en stor suksess?

Enda mer fleksibel

Opel har alltid skrytt av at Zafira er en praktisk og fleksibel bil, noe som selvsagt er viktig for folk på jakt etter en bil i denne klassen. Her mener tyskerene selv at de har skutt blink med Zafira.

Tredje seterad kan som vanlig foldes helt ned og danne et flatt gulv. Andre seterad har nå fått tre individuelle seter, og er altså ikke lengre bare en benk. Disse setene kan flyttes 21 cm i lengderettningen. Så langt ikke noe særlig å skryte av. Dette er jo noe de fleste konkurrentene har hatt lenge.

Men om man ser nærmere på den andre seteraden vil man se noe spennende. Det miderste setet kan nemlig foldes flatt og settes på høykant. Da fungerer de som armlene for de to yttre setene i andre seterad. Enda mer spesiellt blir det når man oppdager at disse to setene nå kan skyves 5 cm inn mot midten slik at man får litt ekstra plass. De kan også skyves lengre bak når de kommer nærmere midten (28 cm).

Her bør man altså få grei nok plass til 7 personer, eller ekstra komfort om man begrenser seg til å frakte 4 personer.

Større hjulavstand - gir plass og kjøreegenskaper

Opel har jobbet en del med hjulopphenget på den nye Zafiraen. Hjulopphenget foran er hentet fra Insignia, og har deretter blitt tilpasset sitt nye liv i familiefrakteren.

Bak valgte man vekk det mer avanserte opphenget fra Insignia. Dette ville nemlig redusert den innvendige plassen, og gjort det umulig å levere Zafira med den integrerte sykkelfrakteren FlexFix. I stedet har man brukt samme type hjuloppheng som på Astra. Det er mindre sofistikert enn multilink-opphenget på Insignia, men det stjeler også betydlig mindre innvendig plass.

Man har også økt avstanden mellom akslingene sammen med sporvidden. Noe som gir enda bedre plass i kupeen. 

Motorutvalget

Det opplyses at 5 motorer vil være tilgjengelig fra salgstart. Tre versjoner av den samme turbodieselen på 2,0 liter, med enten 110, 130 eller 165 hestekrefter. For de som har lyst til å prøve en moderne bensinturbo kan Opel tilby en 1,4 liter med enten 120 eller 140 hestekrefter. Opel har dessverre ikke opplyst ytterligere spesifikasjoner så langt.

Motorene kan leveres med 6-trinns manuell, eller 6-trinns automatgirkasse. De kan også leveres med Opel sitt start og stopp system. Ekstra aktuelt for de som driver med mye bykjøring.

Fortsatt en stund til debuten

Den offisielle avdukingen vil ikke skje før bilmessen i Frankfurt. Den går av stabelen den 15. september.

Opel opplyser at dagens Zafira fortsatt vil tilbyes til de som ønsker et rimligere alternativ.