To nye spanske sinnatagger fra SEAT

SEAT viser frem en ny sports variant av Ibaza med betegnelsen FR og en ny versjon av SEAT Leon Cupra. Se bilder og les info!

Seat importeres ikke lengre offisielt til Norge, men om man er ute etter en kjapp ikke alt for dyr småbil som ikke alle andre har, er det fullt mulig å importere en selv. 

Seat Ibiza FR

Ibiza FR er en sportslig variant av Ibiza som blir levert med VAG sin 1.4 liter store bensinmotor med både turbo og kompressor. Dette er i hovedsak en nedtrimmet variant av Ibiza Cupra som leveres med den samme motoren. I Cupra yter motoren 180 HK, mens den i FR utgaven er trimmet ned til 150 HK. 

I forhold til en ordinær Ibiza er utseende litt hissigere både utenpå og inni, understellet litt stivere, og standard utstyrsnivå er relativt høyt. Man får blandt annet med 7 trinns dobbelkløtsjet DSG girkasse, fartsholder, Hill Hold Control (bakkestarthjelp), varsling for lavt dekktrykk, ESP som har det SEAT kaller XDS som bremser hjul som mister grepet under akselerasjon og automatisk klimaanlegg.

Dessverre har ikke SEAT oppgitt noen tall for ytelser enda, men i en så lett bil bør det holde til at man kan kalle ytelsene sportslige, samtidig som forbruket bør bli relativt lavt.

Seat Leon Cupra

Den andre sportslige bilen SEAT nå presenterer er en oppdatert utgave av Seat Leon Cupra.

Oppgraderingen av Leon Cupra bringer ikke så mye nytt til den råeste bilen SEAT har å by på. Det dreier seg i hovedsak om en redesignet front, og fornyet interiør. Motoren er den samme 2.0 TSI bensinturbo motoren som i fjor. Den yter 240 HK og det holder til en 0-100 km/t tid på 6,4 sekunder.

Ingen norske forhandlere

Etter en tid hvor SEAT merkelig nok solgte svært mye dårligere enn konsernbror Skoda, ble den norske offisielle importen lagt ned. Siden de nye bilene er typegodkjent i EU er det imiddlertid ikke noe problem å importere en flett ny SEAT om man kunne tenke seg noe litt utenom det vanlige.