Citroen viser frem nye C3

Les info, og se bilder av den nye 2010 modellen av småbilen C3 - Dette ser bra ut!

På tide med helt ny C3

C3 har vært en salgsuksess for Citroën, og de har siden 2002 solgt over 2 millioner eksemplar av bilen. I 2006 fikk den en facelift, men nå var det altså på tide med en komplett redesignet C3. Spesielt med tanke på at konkurransen på småbilmarkedet i Europa er sterk for tiden, med mange nye konkurrerende modeller på det samme markedet.

Likhetstrekk

Det er fremdeles lett å se at dette er en C3. Bobleformen som minner om klassiske 2CV er fortsatt til stedet. 

Mye nytt

Hele bilen, og spesielt fronten ser mye mer moderne og kanskje også aggressiv ut.

Glasstak har vært ett kjennetegn for biler fra PSA (Peugeot og Citroën). C3 er intet unntak, men på C3 er det ikke snakk om ett seperat glasstak i selve taket bak frontruten. Her er det snakk om en veldig lang frontrute, som strekker seg nesten til midten av taket. Det er alstå ingen bjelke som ødelegger utsikten mellom frontrute og glasstak slik det er på de fleste PSA biler. Denne løsningen minner om den på C4 Picasso, bare at taket ser ut til å være dradd enda lengre bak.

Interiøret har fått en kjempe oppgradering, og ser i våre øyne særdeles bra ut til å være i en relativt billig bil. Vi bare håper det er dette interiøret som finner veien inn i de billigere utgavene, i alle fall uten for store endringer. 

Lavt forbruk

Svært lav luftmotstand (CD verdi på 0,30), gjør at den moderne diesel motoren på 1.6 liter med 90 HK ikke slipper ut mer CO2 en svært lave 99g/km. Altså ett like stykke under forrige generason Toyota Prius (104g CO2/km).

Til neste år vil C3 komme med 5 og 6 trinns elektronisk styrt manuellgirgkasser (EMG), og en start og stopp funksjon. Dette skal i følge Citroen senke utslippet til en plass rundt 90-95g CO2/km. Ikke langt unna de 89g CO2 som en Toyota Prius av siste generasjon slipper ut.

Ingen Norgessuksess - før nå?

Citroën C3 har ikke vært noen stor suksess i Norge. Det er siden 2002 solgt kun i overkant av 3000 eksemplar. Det skulle ikke forundre oss om den nye C3'en selger betydlig bedre enn den forrige.

I våre øyne ser det ut til at Citroën gjør mye riktig for tiden. Spesielt design messig liker vi de franskmennene viser frem. Nå blir det spennende å se om man også kan få ett bedre rykte når det gjelder kvalitet...