Volvo vil bedre fotgjengeres sikkerhet
Vil gjøre det nærmest umulig å kjøre ned en fotgjenger.
Volvo vil være best på sikkerhet
At Volvo fokuserer på sikkerhet er ingen nyhet, selv om de i en periode ikke har fokusert like mye på dette, spesielt i markedsføringen. Det kan virke som om Volvo nå vil vise at de er best på sikkerhet. Den siste tiden har vi nemlig mottat flere pressemeldinger hvor Volvo forteller om sitt arbeid for økt sikkerhet i traffikken.
Vil unngå påkjørsel av fotgjengere
Volvo XC60 har allerede ett avansert system for å hindre att man kjører på kjøretøy bakfra, som Volvo caller "City Safety". Nå vil Volvo viderutvikle dette systemet, slik at det også skal kunne hindre mange påkjørsler av fotgjengere. For å klare dette utvikler de dataprogram som skal klare å kjenne igjen farlige situasjoner ved hjelp av kamera og radar. Datamaskinen i bilen vil kunne utføre en bråbrems, og i enkelte situasjoner til og med hjelpe til å styre unna.
For å utvikle dette systemet har Volvo utvilket en ny krasjdukke, som ikke sitter i kjøretøyet, men bokstavlig talt kastes ut fremfor og bak bilen for å se om den klarer å unngå kollisjonen uten at føreren griper inn. Denne dukken heter forøvrig Bob i følge Volvo.
Det er ikke bare forgjengere fremtidens Volvo vil holde oppsyn med. Den vil også se hvordan bilen ligger plassert i veibanen, ved å følge med på stripene i veien. Dette gjøres ved kamere i sidespeilene som peker nedover, og vil være med på å redusere utforkjøringsulykker. Det er i dag flere biler som kan leveres med dette utstyret, men det er totalt sett svært få biler som blir levert med slikt utstyr.
I tillegg skal kamera og radar som peker fremover vil holde oppsyn med bilene fremfor, og trafikken som kommer mot. Volvo håper at man dermed også skal kunne unngå noen av de svært farlige front kollisjonene.
Avslag på forsikringen?
Antiskrenssystem som ESP gir i dag rabatt hos de fleste forsikringsselskap. Man skal ikke se bort i fra att system som unngår kollisjoner, slik det Volvo jobber med, i fremtiden også vil kunne få rabatt. Det kan være med på å gjøre slikt utstyr til standar utstyr i biler. Biler som ikke selges med ESP, kan forøvrig heller ikke oppnå fullt antall stjerner i den europeiske krasjtesten EuroNCAP.









