Meget gjerrig, men med kurrant ytelse!

BMW klar med 320d EfficientDynamics. 

Det beste fra to verdener?

Når 320d EfficientDynamics begynner å selges, vil det være langt fra den første bilen i premiumsegmentet med lavt forbruk. Volvo sine DRIVe modeller blandt annet, kan også vise til ett meget gunstig forbruk av diesel.

Det hyggelige med BMW 320d EfficientDynamics, er at man her også får kurrante ytelser med på kjøpet. 1.6 literen på 110 HK som Volvo bruker, innbyr ikke akkuratt til sportslig kjøring. BMW disker her opp med en 2.0 liter turbodiesel som yter 163 HK, noe som gir bilen en 0-100 km/t tid på 8,2 sekund. Slett ikke værts til å være en "miljømodell".

Mange små forbedringer

BMW har allerede kommet langt med å lage gjerrige dieselmotorer med futt i. Når man nå skulle senke forbruket ytterligere var det andre områder man også måtte se på. Blandt annet har man senket bilen litt, brukt lavere utveksling i bakakslingen, laget mer aerodynamiske felger, og brukt energisparende Michelin dekk. Bilen er også utstyrt med ett start og stopp system som slår av motoren når mulig, og den gjenvinner også bremsenergi ved å lade batteriet ekstra under nedbremsing.

Klar om ett halvt år

Ingen pris er fastsatt foreløpig, men ryktene sier at den vil koste ca. det samme som dagens modell. Selv om miljøtiltakene koster penger, vil de i stor grad betale seg selv i form av lavere avgifter. Den kan til og med være bilen blir noe billigere enn standardutgaven. Bilen skal i følge BMW være i salg allerede i januar 2010.