SAAB viser frem nye 9-5

Se bilder og info her!

SAAB avdekker nye 9-5

SAAB trakk i går sløret av den mye omtalte 9-5, som utvilsomt blir en meget viktig bil for SAAB. Om den blir en suskess, kan det være redningen for selskapet. Om salget går dårlig kan det bli en katastrofe. Med ett veldig begrenset modellutvalg, og lavt volum, er alle modellene veldig viktige for SAAB.

Vises frem i Frankfurt

SAAB vil vise frem 9-5 på bilmessen i Frankfurt neste måned, men har nå sluppet en rekke bilder av bilen sammen med en del informasjon.

Turbo! 

SAAB har lenge vært kjent for sine turbomotorer, og 9-5 vil kun bli tilgjengelig med turbomotorer.

Til og begynne med vil en kunne velge mellom en norgesvennlig 2.0 liter turbo diesel med 160 HK, en 2.0 liter bensinmotor med turbo som yter 220 HK, eller en 2.8 liter V6 med turbo på 300 HK, som kun leveres med firehjulsdrift (SAAB XWD).

En liten stund etter lansering, vil en 2.0 liter bensinturbo som kan gå på biodrivstoff (E85) bli tilgjengelig. Samtidig vil man også kunne velge en 1.6 liter bensinturbo på 180 HK. Vi anntar dette er samme motor som Opel bruker i en del av deres modeller.

Alle bilene vil leveres med 6 trinns girkasse.

Masse finesser

De som er glad i "gadgets" vil nok føle seg hjemme i en godt ustyrt 9-5. SAAB skryter av at dette blir deres utvilsomt mest teknologisk avansert bil hittil. Man kan blandt annet få viktig informasjon på ett gjenomsiktig display foran frontruten (Heads up display), adaptive lys, adaptiv fartsholder som holder øye med trafikken foran, adaptivt understell (SAAB DriveSense), tresone klimaanlegg, avansert parkeringsassistanse, og firehjulstrekk med elektronisk styrt differensial bak.

Man kan også få ett skikkelig underholdningssystem fra Harman/Kardon, som har en 8 toms trykkfølsom skjerm, og 10 GB harddisk for å lagre musikk. Man får også med en USB tilkobling. Det vil også være mulig å få bilen med integrerte skjermer i forseteryggene, for å underholde barna på langtur. 

Men hvor er nøkkelen?

Alle SAAB kjenner vet at nøkkelen skal være plassert mellom forstene ved girspaken, men nye 9-5 har ingen nøkkel! Bilen startes nå med en startknapp, som seg hør og bør er plassert der hvor nøkkelen før stod. 

Bilder 

Det er lett å se likhetene med forgjengeren, og SAAB har vel hovedsakelig gått for å modernisere utseendet til den gamle 9-5, fremfor å finne opp kruttet på nytt. På interiørbildene ser vi at SAAB har beholdt det grønne lyset i brytere og instrumentpanel.

Klikk på bildene for å se i full størrelse. Bla mellom bildene med piltastene.