sep
07

Peugeot snart klar med den nye elbilen iOn

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Nye biler


Skal selge egen versjon av Mitsubishis MiEV.

 

 

 

Peugeot og Citroen skal selge MiEV

Peugeot forteller i dag i en pressemelding at de fra slutten av 2010 skal selge den nye elbilen iOn i Europa. Dette vil være en forsiktig redesignet Mitsubishi MiEV, tilpasset det europeiske markedet. Mitsubishi har allerede visst frem denne bilen i Norge, og det er sannsynlig at denne etterhvert vil bli solgt i både PSA (Peugeot og Citroen) og Mitsubishi drakt.

Bybil

Det er liten tvil om at iOn er en mye bedre bil den typiske norske elbilen, nemlig Think. På tross av dette, kan nok ikke iOn erstatte en bil med forbrenningsmotor i alle sammenhenger. Man bruker Litium-ion batterier for å øke rekkevidde, men disse batteriene er dyre og tunge. Mitsubishi kom fram til at en rekkevidde på 130 km må være akseptabelt for en by bil. Faktisk så dekker en slik rekkevidde behovet til en svært stor andel nordmenn, men den blir fort ett problem når man skal på hytta, på ferie, eller man har behov for å kjøre litt ekstra en dag.

Bilen har allerede fått skryt for å ha relativt gode kjøreegenskaper, og bedre komfort en Think. Elmotoren på 64 HK holder rikelig til bykjøring, og toppfarten på 130 km/t burde jo også holde i Norge, men motoren kommer nok til kort om man ønsker å kjøre forbi i hastigheter høyere enn 60 km/t. iOn vil også ikke være så praktisk som familiebil på grunn av begrenset plass, og kun 4 seter.

Bilen skal kunne lades i vanlig stikkontakt fra tom til full i løpet av seks timer. Den skal også kunne hurtiglades til 80% av full kapasitet i løpet av en halvtime.

Ikke noe nytt for Peugeot

Selv om Peugeot ikke har noen elbiler på markedet i dag, er det langt i fra noe nytt for Peugeot. Peugeot er nemlig den bilprodusenten som frem til i dag har solgt flest nullutslippsbiler på verdensmarkedet. De kom nemlig på markedet allerede i 1995 med modellen 106 electric, som i størrelse og konsept ikke er så ulik iOn. Peugoet sluttet å selge 106 i 2003.


blog comments powered by Disqus