Vi kjøper for miljøvennlige biler!

Det betyr lite penger til staten i form av avgifter. Nå settes kanskje bilavgiftene opp.

Vi kjøper mer miljøvennlig

De siste årene har det skjedd endringer i avgiftene på nye biler for å få folk til å velge de mer miljøvennlige modellene. I tillegg har bilfabrikantene hatt fokus på å få ned utslippene fra bilene.

Nå begynner konsekvensene av denne utviklingen å vise seg. I 2008 slapp bilene som ble solgt ny i snitt ut 160g CO2/km. Så langt i 2009 slipper de i snitt ut 150g CO2/km, og tallene fortsetter å falle. Biler solgt i november i år slapp i snitt ut 148g CO/km. Gode nyhter for miljøet, men dårlige nyheter for statskassen.

3,8 milliarder nedgang

Nå kan det gå mot en kraftig justering av bilavgiftene. Så langt i år har nemlig staten tatt inn 3,8 milliarder kroner mindre enn til samme tid i fjor. Dette bekymrer Aps Torgeir Micaelsen, som leder finanskomiteen. I følge ham trengs hver eneste krone for å dekke økende utgifter til velferdsstaten i årene fremover.

Luksusavgift

Resultatet blir økte avgifter, mest sannsynlig i form av en luksusavgift som i hovedsak vil ramme biler større enn en vanlig familiebil. Det kan også bli aktuelt med avgifter på bruk av bil. Det kan for eksempel skje i form av økte bensinavgifter, overvåkning av antall kjørte kilometer med GPS eller økt årsavgift.

---