Pininfarina viser frem konseptelbilen Nido

Pininfarina Nido

Det italienske designhuset Pininfarina vist for ett par dager siden frem deres utgangspunkt for en ny moduler plattform for elbiler og hybridbiler. Den første bilen som er bygd på plattformen er en konseptelbil med navnet Nido. Denne er enn oppdatering av en tidligere konseptbil, Nido City Car, som minner svært mye om bybilen Smart ForTwo.

Plattformen og bilen Nido er i sin helhet designet av Pininfarina. Tanken bak er at man skal kunne produsere biler med en rekke forskjellige karosseri på samme plattform. Slikt sparer man penger på. Plattformen skal være så fleksibel at den kan være bases for alt fra små to og firesetere til varebiler og pickuper.

Prototypen er bygd på ett stålrørsramme, men man tenker seg at produksjonmodellene skal være bygd på en aluminiumsramme. Elbilen som Pininfarina viser frem her, bruker en 30 kilowatt elmotor med permanentmagneter som driver bakjulene. Det er også lagt opp til at man kan montere en liten motor fremme i hybridutgaver av bilen.

Zebra batteri 

I motsetning til de aller fleste elbiler under utvikling bruker Nido ett nikkel-salt Zebra batteri. Dette har ett par viktige forskjeller i forhold til Litium-ion batteri som for tiden er dominerende. Zebra batteriene koster under halvparten av ett Litium-ion batteri med lik batterikapasitet. I tilegg tåler Zebra batteriene over dobbelt så mange ladesykluser før det blir ødelagt. Kostnadene ved innkjøp og bruk bør dermed bli betydelig lavere for bileierene.

Det er desverre en stor ulempe med Zebra batteriene. Disse er såkalte varme batteri. Og opererer normalt sett på en temperatur rundt 250 grader celcius. Om bilen står i ro for lenge, vil batteriet stivne når temperaturen synker under 160 grader. Da kan det gå noen dager før batteriet er tint opp igjen og klar til bruk. Normalt sett vil dette ikke være ett problem. Batteriet vil være i stand til å holde temperaturen oppe så lenge man ikke parkerer bilen over lengre tid med tomt batteri.

Pininfarina produserer ikke biler selv, så her er man avhengig av å finne en partner om bilen skal bli satt i produksjon.

Klikk på bildene for å se full størrelse. Bla mellom bildene med piltastene.