S80L - Vanvittig luksusflak fra Volvo

Forlenget luksus utgave av S80

Hæ? Hvilken finanskrise?

Midt i den værste finanskrisen siden 30-tallet lanserer Volvo den mest luksuriøse bilen de noensinne har satt i produksjon. Det er snakk om en forlenget luksus utgave av S80 med navnet S80L. Vi får vel anta at L står for "long" eller "long wheel base".

Lang S80

S80L er nesten 5 meter lang (4991mm), noe som betyr at man har strekt S80L 14 cm i forhold til orginalen. Dette gir meget god bakseteplass, og benplassen skal nå være hele 102,5 cm. Når man ser disse tallene forstår man at dette er en bil beregnet på høy baksetekomfort for rike forettnings, og statsfolk.

Luksuriøs S80

I S80L har man ikke spart på luksusen. Blandt annet finner man kjøleskap i baksetet, og dypere og mykere bakseter. Man har også lagt til ett stereo anlegg verdig ett hvilket som helst hjem, med forsterker fra Alpine og 12 høttalere fra danske DynAudio. Det er selvsagt også montert skjermer i forseteryggen, slik at du som baksetepassasjer kan nyte en god film.

Bakseteluksusen stopper imidlertid ikke der. Fra den forlengede midtkonsollen kan baksetepassasjerene styre lyd/filmanlegget, og slå på setevarme. En litt vittig funksjon er muligheten til å regulere forsetet fra baksetet. Så om du mener passasjeren i forsetet tar litt stor plass, så er det bare å skvise personen frem i dashbordet.

Godt motorisert S80

Vi vet kun om ett motorvalg i S80L, og det er en 3.0L rekkesekser med turbo. Motoren yter 285 HK, og har ett dreiemoment på 400 Nm ved 1500 rpm. Akselerasjon 0-100 km/t er unnagjort på 7,2 s. Man får S80L med firehjulstrekk.

Produsert i Kina, testet i Sverige

S80L er faktisk produsert i Kina. Det er også i Kina man satser på selge bilen. Ettersom bilen har blitt utviklet hos Volvo sin avdeling i Kina spesielt for det Kinesiske markedet, har man underveis måtte sende biler til Sverige for å knuse de hos Volvos Cars' Safety Center.

Bilen er nå satt i produksjon, og salg starter meget snart. Vi vet ikke enda om bilen kommer til å finne veien tilbake til europeiske markeder.