Citroën DS3 R - Rå og eksklusiv

Rånebil rett fra fabrikken. Citroën slipper mer info om deres nye eksklusive GTI-bil.

Hissig Citroën

Citroën gikk for ett par dager ut med spesifikasjoner på deres nye sportslige utgave av den eksklusive småbilen DS3. Både utseende og motoreffekt skiller den sportslige R utgaven fra en vanlig DS3 DSport THP 150, som har vært den hittil sportsligeste utgaven av DS3..

Kurrante ytelser

Under panseret finner vi den etterhvert velkjente 1,6 turbomotoren som er utviklet sammen med Peugeot og BMW. Den finnes blant annet i 207 RC, og BMW Mini Cooper S, i tillegg til en rekke andre modeller med alt fra 150 hk til 220 hk. Den har direkte innsprøytning og variable kammer. I en vanlig DS3 har denne motoren 150 hk, men i R-utgaven har man montert en større turbo, ett nytt eksosanlegg og omprogrammert motorstyringen. Etter disse modifikasjonene ligger motoreffekten på litt mer respektable 207 hk, mens dreiemomentet ligger på 275 nm.

Effekten holder til å gi en 0-100 km/t tid på 6,5 sekunder. 0-1000m fra stillestående skal være utført i løpet av 26,5 sekunder. Dette betyr at den på papiret er like kjapp som den raskeste BMW Minien. nemlig John Cooper Works-utgaven.

Friskt utseende

Citroën har aldri vært redde for å skille seg ut, og det ser man tydelig på DS3 R. Den fåes nemlig bare i to fargevalg, og begge skiller seg tydelig ut. Svartfarget karosseri sammen med oransje tak, plastdetaljer i grill, speilhus, felger og interiørdetaljer, eller hvit karosseri kombinert med karbongrå detaljer. Veldig stilig, men ikke akkurat diskre.

Litt mer eksklusivt alternativ

Citroën prøver med DS3 R å lage ett litt eksklusivt alternativ i GTI-klassen. Det betyr at ustyrsnivået er høgt, men dessverre så medfører det også en litt høyere pris. Prisen i Norge er ikke kjent enda. Avgiftene står for en stor del av prisen her til lands, så Citroën kan justere prisen både opp og god del uten at det merkes så mye. Uansett så vil nok DS3 R bli såpass dyr i Norge at det kommer til å bli solgt meget få av dem. Leveransene begynner tidlig i 2011, og bilen kan bestilles en gang utpå høsten.