Endelig offisiell - Audi RS3 er her

Audi trenger å pumpe nytt blod inn i den aldrende A3-serien. Det gjør de ved å lansere en hissig RS3.

Audi RS3 Sportback(2011)

Dagens A3 har noen år på baken, og er snart moden for utskiftning. Det er langt i fra uvanlig at bilprodusenter lanserer en litt hissighere utgave mot slutten av en model sitt livsløp for å få opp entusiasmen rundt modellen igjen. Det er akkurat det Audi gjør nå. De lanserer en blod hissig RS3, den hittil kraftigeste modellen i A3-serien.

Rekkefemmer

Under panseret finner man en rekkefemmer på 2,5 liter som får pustehjelp av en turbo. Stor nok turbo og et generøst ladetrykk sørger for at effekten ligger på 340 hestekrefter. All denne effekten må selvsagt til bakken via alle fire hjul, og den kommer dit via en 7-trinns DSG girkasse.

Understellet er også hissigere satt opp enn på en S3. Blant annet finner vi andre dempere og fjører, og en rekke deler i aluminium for å holde den udempede vekten nede. RS3 er også 1 cm. lavere enn den allerede lave S3, og sporvidden har også økt noe.

Nesten praktisk

Ligg merke til at det faktisk er Sportback, altså stasjonsvogn-utgaven vi snakker om her. Det betyr at RS3 blir en noenlunde praktisk 5-dørs stasjonsvogn. En bil som fungerer med familier som ikke har allverdens krav til plass. Noe man derimot ikke forbinder med moderne familiebiler er ett forbruk av drivstoff på 0,91 l/mil, men da må vi samtidig nevne at ikke alle moderne stasjonsvogner klarer 0-100 km/t 4,6 sekunder.

Audi RS3 skal være å se på norske veier til våren 2011. Vi gleder oss!

Klikk på bildene for å se i full størrelse. Bla mellom bildene med piltastene.