Møt Hyundai Veloster

Her er Hyundai sin nye rimelige sportsbil, med det vi kan kalle en noe spesiell dørløsning.

Hyundai Veloster (2012)

Den blir ikke den råeste, og langt i fra den raskeste sportsbilen på markedet, men den har noen andre overraskelser å by på.

Praktisk coupè

Blant annet får den lille coupèn en tredje dør. Denne er på passasjersiden, og skal lette tilgangen til baksetet. Dørhåndtaket er godt skjult for ikke å ødelegge inntrykket av at det er en vanlig coupè. Dermed blir den en god del mer praktisk en sine mer tradisjonelle konkurrenter.

Økovennlig

Veloster er også ment å være et miljøvennlig alternativ, på tross av at Hyundai ikke benytter seg av noe annet enn en tradisjonell bensinmotor. Riktig nok snakker vi her om en moderne motor på 1,6 liter, som Hyundai har presset 138 hestekrefter ut av. På grunn av den lave vekten bør Veloster dermed kunne by på greie ytelser, sammen med ett relativt lavt forbruk.

Debut for ny girkasse

Veloster vil også få æren av å debutere en viktig ny teknologi for Hyundai, nemlig en ny dobbelkløtsjet girkasse. Dette skal være en sekstrinnskasse, med ytelser som kan sammenlignes med Volkswagens DSG-kasse. Den samme girkassen vil også finnes i biler fra Kia etter hvert.

Det er foreløpig ikke kjent om Veloster kommer til Norge.