Positiv overraskelse i kollisjonstest

Koreaner viser at billig ikke trenger å bety mindre sikker!

Flere gode resultat!

Euro NCAP har i sin siste test sett på bilene i tabellen nedenfor, og resultatene ser stort sett meget bra ut!

Nye regler

Euro NCAP tester nå etter nye regler hvor det er enda vanskeligere å oppnå 5 stjerner. På tross av dette klarer 5 av de 6 bilene i testen å få med seg alle 5 stjernene. Endringene består blandt annet i at bilen må ha ESC (elektronisk stabilitetskontroll, tidligere kalt ESP) får å kunne få 5 stjerner. Nakkeslengtest, og sikkherhet for fotgjengere teller nå også med i bedømmelsen.

Når man ser på resultatene er det 2 biler som skiller seg ut, i to forskjellige rettninger...

Hyundai i20

Billig bilen Hyundai i20 imponerer stort ved å klare hele 82 poeng, langt over de 70 som kreves for å få 5 stjerner. Det er verdt å merke seg at denne bilen altså slår både Peugeot 3008 og Audi Q5, som forøvrig også er meget trygge biler. Imponerende altså!

Suzuki Alto

Suzukien utmerker seg på en helt annen måte. Den klarer såvidt å karre til seg 3 stjerner, og faller helt igjennom sammenlignet med de andre bilene. Faktisk så klarte alle bilene i testen seg, uten noen nevneverdig kritikk, med untak ett unntak, Suzuki Alto. Heldigvis for oss nordmenn selges ikke denne modellen i Norge.

Resten...

Det er ikke mye å si om resten av bilene i testen. De er alle trygge biler. Det er kanskje verdt å merke seg at Audi Q5 og Peugeot 3008 er særdeles trygge biler, for de som sitter inne i bilen. Derimot er det verre stilt med fotgjengere om man skulle være uheldig å treffe noen. Panseret (eller det som ligger like under) er nemlig veldig hardt, og det er stor risko for skade på fotgjengere ved ett uhell.