Anklages for villedende markedsføring

Toyota har nå klaget Volvo inn for markedsdomstolen i Sverige, på bakrunn av at de mener Volvo driver med ulovlig markedsføring. Volvo påstår nemlig i Sverige at deres Volvo XC60 er intet mindre enn verdens sikreste bil.

Kaster stein i glasshus?

Både Toyota og Volvo kan vel sies å kaste stein når de selv sitter i glasshus. Toyota påstod nemlig at merket var sikrest i Sverige for kun ett kvartal siden. Tipp hvem som den gang klagde Toyota inn for den samme markedsdomstoen. Joda det stemmer, Volvo! Her er det tydligvis ingen som lærer noe som helst...

Er XC60 sikkrest i verden?

Dette er jo selvsagt ett svært vanskelig spørsmål å svare på. Euro NCAP testene forteller oss hvor trygg den er om uhellet først skulle være ute. Her skårer XC60 særdeles bra. Full pott for beskyttelse av voksne, nesten full for beskyttelse av barn, og en kurrant score for beskyttelse av fotgjengere. Ingen ting i Euro NCAP testen motstrider påstanden.

feb
10

Toyota anklager Volvo for juks

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Trafikksikkerhet og forsikring


Toyota går hardt ut mot Volvo, etter at Volvo har utropt XC60 til verdens sikreste bil.

Anklages for villedende markedsføring

Toyota har nå klaget Volvo inn for markedsdomstolen i Sverige, på bakrunn av at de mener Volvo driver med ulovlig markedsføring. Volvo påstår nemlig i Sverige at deres Volvo XC60 er intet mindre enn verdens sikreste bil.

Kaster stein i glasshus?

Både Toyota og Volvo kan vel sies å kaste stein når de selv sitter i glasshus. Toyota påstod nemlig at merket var sikrest i Sverige for kun ett kvartal siden. Tipp hvem som den gang klagde Toyota inn for den samme markedsdomstoen. Joda det stemmer, Volvo! Her er det tydligvis ingen som lærer noe som helst...

Er XC60 sikkrest i verden?

Dette er jo selvsagt ett svært vanskelig spørsmål å svare på. Euro NCAP testene forteller oss hvor trygg den er om uhellet først skulle være ute. Her skårer XC60 særdeles bra. Full pott for beskyttelse av voksne, nesten full for beskyttelse av barn, og en kurrant score for beskyttelse av fotgjengere. Ingen ting i Euro NCAP testen motstrider påstanden.

Bedre å unngå ulykker i det hele tatt

Ett viktig poeng med XC60 er at den også har elektronikk som skal hjelpe til med å forhindre att ulykker skjer. Her er det ikke bare snakk om ESP og ABS, men også system som City Safety. Dette systemet hjelper det blandt annet med å kjøre i ting bakfra. Om du ikke bremser i tide for en fotgjenger eller en bil som står i ro, vil bilen bremse for deg. Dermed kan en unngå, eller redusere konsekvensene av en ulykke.

Hvem har rett?

Det blir vanskelig for uavhengige å si hvem sine påstander som er riktige, men det er vel stor fare for att Volvo må endre markedsføringen sin ettersom påstandene er vanskelig å bevise.

 


blog comments powered by Disqus