Saab: Det löser sig

Saab er i en akutt pengeskvis for tiden, og produksjonen står. Nå ser det ut til at det kan gå mot en løsning.

Saab trenger penger

Det har vært full krise hos Saab den siste uken. Ingen biler har rullet av samlebåndet den siste uken etter at underleverandører sluttet å sende deler til Saab på grunn av manglende betaling. Samtidig har ledelsen i Saab og Spyker jobbet hardt på å få plass en midlertidig løsning som frigjør kapital.

Selger fabrikken

Saab sin plan har vært å selge fabrikken i Trollhättan, for så å leie den tilbake.

Dette måtte først godkjennes av den Svenske regjeringen siden staten har sikkerhet i fabrikken. Denne sikkerheten skal etter planen snart kunne fjernes fordi Saab reduserer sitt lån hos den europeiske invisteringsbanken EIB. Den svenske staten har garantert for dette lånet.

Saab vil redusere sitt lån hos EIB fordi disse pengene er øremerket utvikling av miljøvennligteknologi, og dermed ikke kan hjelpe Saab i den likviditetskrisen de nå er i. I stedet vil de få inn frisk kapital gjennom å selge fabrikken.

Russisk redningsmann

Kjøperen er den russiske investoren Vladimir Antonov. Den svenske staten har imidlertid satt noen betingelser for at handelen kan gjennomføres:

1. Prisen for fabrikken må være fornuftig satt, og Saab må ha full tilgang til å bruke fabrikken som før.
2. Spørsmål rundt Vladimir Antonov, og ryktene om mafiatilknyttning må avklares.
3. Pengene må overføres via en europeisk bank som ikke er kontrollert av Antonov.

Leverandørene står klar

Svenåke Berglie ved den svenske leverandørorganisasjonen Fordonskomponentgruppen sier at de leverandørene han har snakket med nå er klare til å starte opp igjen leveransene til Saab. 

Det er fortsatt uklart når produksjonen vil starte opp igjen, men det kan se ut til at det drøyer til etter påske. Svenske analytikere sier at Saab har mistet en produksjon på ca. 2000 biler på grunn av produksjonsstansen.