jun
20

Opel - Kjempestort priskutt?

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Bilmerker og forhandlere


Siste nytt fra ryktebørsen er at Opel kan komme til å kutte prisene dramatisk.

Må holde på tyske jobber

Magna som for kort tid siden ble annonsert som ny Opel eier har noen store utfordringer foran seg. I avtalen som ble inngått vedrørende salget av Opel, fikk Opel og Magna kortsiktige lån på 1.5 milliarder euro. Betingelsen for disse lånene er at Magna ikke skal kutt tyske jobber i Opel.

En del av disse fabrikkene har for tiden for mange folk. Når man nå uansett har forpliktet seg til å ha folkene i arbeid, kan det være mer fornuftig å kutte prisene på bilene for å kunne selge flere biler, og dermed holde folk i arbeid.

Priskutt på 40%?

I enkelte medier har det blitt spekulert i at ett priskutt på ca. 40% er nødvendig for å holde alle Opel ansatte i arbeid. Dette ville ikke hatt den samme effekten på norske priser, men det ville nok raskt ført til en prisreduksjon på bort mot 20%.

MotorGuiden vanskelig for å tro at et eventuelt priskutt vil bli så stort, selv om vi tror Opel kan bli nødt til å redusere prisene noe på kort sikt.

Skjult agenda?

Det er jo åpenbart at Opel ville tapt mye penger om man reduserte prisene med 40%, samtidig er det også klart at de taper mye penger på å ha folk gående med hendene i lommen. Det kan altså være bedre å selge billige biler, enn å ikke selge biler i det hele tatt...

For Magna og General Motors finnes det nok ett argument for å kunstig holde oppe produksjonen hos Opel. Magna selger mye deler til Opel, så Magna vil selv tjene mer penger på delesalg. GM selger rettigheter til teknologi, motorer og plattformer som Opel bruker. Disse betales per bil, så GM har også noe å tjene på en kunstig høy produksjon.

Det kan altså lønne seg å vente om man vurderer å kjøpe en ny Opel...

 


blog comments powered by Disqus