aug
10

Mange nordmenn har allerede bestillt Tesla Model S

Skribent // Leif Erik GullangerPosted in // Bilmerker og forhandlere


Det på tross av at Tesla enda ikke har bevist at det kan levere det produktet de har lovet.

tesla-model-s-large-4

Entusiastiske nordmenn bestiller Model S

Tesla Model S er en av de mest etterlengtede og omtalte elbilene noensinne, og det med god grunn. Både pris og spesifikasjoner ser meget lovende ut. Batteripakken til basisversjonen skal gi bilen en rekkevidde på hele 370 km, elmotoren kan akselerere bilen fra 0-100 km/t på ca. 6 sekunder og bilen har plass til 5 voksne pluss to barn i bagasjerommet. I tillegg ser bilen rett og slett knall bra ut!

Kan Tesla levere? 

Spørsmålet er bare om Tesla klarer å levere det de har lovet, og til den prisen de har lovet. Tesla sin eneste modell på markedet i dag, Roadster, koster 730.000 kroner i Norge. Model S som er en større bil, ventes i følge norske forhandlere å komme på ca. 500.000 kroner i den billigeste utgaven. Tesla sier de skal klare å holde en så lav pris fordi volumet øker kraftig, og man klarer nå å produsere svært mye billigere litium-ion batteri en tidligere.

Selv om Tesla ikke har levert en eneste bil til en eneste kunde, og prisen enda ikke er fastsatt har en hel del norske kunder allerede bestilt bilen. I følge Gunnar Birkenfeldt hos Ferdinand Motor AS i Bergen har de allerede mottatt ca. 20 bestillinger.  Kjell-Arne Wold hos Topline Norge AS i Oslo forteller at de også har mottatt en god del bestillinger. I tillegg vet motorguiden.no at en del Nordmenn har valgt å legge inn reservasjon direkte hos Tesla.

Norge ett viktig marked? 

Interessen for Tesla Model S synes dermed å være stor i Norge. Totalt er det reservert ca. 400 biler i Europa til nå. Det er ikke urimelig å anta at mer enn 10% av reservasjonene er gjort fra Norge. Det er ganske spesielt med tanke på at vi normalt er ett helt marginalt marked i bilsammenheng. Det er grunn til å tro at dette har sammenheng med de svært gunstige avgiftsreglene for elbiler i Norge, man slipper unna både engangsavgift og merverdiavgift. Med tanke på hvor høye avgifter vi har på vanlige biler, blir vi dermed ett av de gunstigeste markedene i hele verden for elbiler.

Forøvrig er Fredric Hauge fra Bellona en av de som allerede har reservert en Model S. Han eier allerede en Tesla Roadster, som tydligvis må ha gitt mersmak.


blog comments powered by Disqus