Saab sin nye designsjef: Vi må finne tilbake til røttene!

Jason Castriota prøver å berolige Saab fans. Forteller at hans første bil var en Saab 900.

Skeptiske fans

Nettstedet Saabs United sendte for en uke siden ett åpent brev til den nye designsjefen hos Saab, Jason Castriota. Saab-fansen er bekymret for at Castriota ikke forstår hva Saab handler om. Kan han med sin fortid fra de italienske designhusene Pininfarina og Bertone være med på å designe enn praktisk og moderne bil, som fortsatt er en Saab?

Prøver å berolige

Jason Castriota imponert for ett par dager siden ved å svare med ett relativt langt brev, hvor han på en forsiktig måte forteller om hans bakgrunn, og hvorfor han tror han har erfaringen som trengs i den situasjonen Saab nå er i. Han forteller at han har vært med å designe mange biler for ikoniske merker, slik som Alfa Romeo, Lancia, Peugeot, Citroen, Maserati og Ferrari. Så han vet faktisk hva det betyr å måtte holde på merkeidentitet, samtidig som man trenger å skape noe nytt.

Castriota forteller videre at han tror Saab må finne tilbake til røttene, for mye av "Saabheten" i merket har forsvunnet i de siste modellene. Samtidig må de tørre å ta designet ett steg videre for å skape noe helt nytt.

Kjørte Saab 900 i sin ungdom

I sitt brev forteller fansen at de gjerne skulle sett at han hadde kjørt Saab 900 til jobb hver dag, eller at han kjørte for å hente møbler i sin 9000 Aero. De ber faktisk om bevis for at han i det hele tatt vet hva en Saab bør være.

Castriota kan komme med ett meget interessant svar på dette. Han vokste nemlig opp i en familie full av Saaber. Hans første bil, en gave fra hans mor, var en godt brukt Saab 900.

Det ser ut til at Saab-folket på Saabs United setter stor pris på det åpne brevet fra Castriota, men svaret på om Castriota duger eller ikke kommer nok ikke før i 2012. Da skal en ny 9-3 være på plass.