Toyota sin lille MPV skal prises lavt
Toyota Verso-S skal gå i hard konkurranse med små MPVer som Opel Meriva og Citroën C3 Picasso
Toyota Verso-S skal konkurrere på pris
Toyota føler definitivt presset fra andre bilmerker i Europa. Etter alt snakket om kvalitetsproblem og tilbakekallinger ønsker nå Toyota å flytte fokuset til noe annet. Det gjør det blant annet ved å annonsere at de vil konkurrere hardere på pris i Europa.
Når de i mars lanserer en ny liten MPV, Verso-S, sier de at den skal prises aggressivt for å ta opp konkurransen med blant annet Opel Meriva og Citroën C3 Picasso. Vi tolker dette dit hen at Toyota har innsett at de ikke lengre kan ta seg ekstra godt betalt kun på grunn av sitt gode rykte. For å opprettholde salgstallene sine, og møte hard europeisk konkurranse, er de rett og slett nødt til å senke prisen.
Toyota tilbake med Mini-MPV
Toyota Verso-S er en ganske så liten fleksibil, betydelig mindre enn biler som Volkswagen Touran, og Peugeot 5008 og Toyota sin egen Verso. Dette er ett segment Toyota har vært ute av siden 2006 da deres Yaris Verso gikk ut av salg.
Verso-S skal i følge Toyota ikke bare være ett rimelig alternativ for familier som trenger noe større og mer praktisk enn en kombikupe, eller en liten stasjonsvogn. Den skal også bli den mest miljøvennlige i klassen. Forbruket for dieselmotoren på 1,4 liter skal ligge på 4.3l/100km, noe som tilsvarer ett CO2 utslipp på 113g/km.
Norsk pris er ikke klar enda, men vi vil tro Toyota sin aggressive prising også vil gjelde for Norge. Selv om det ikke er noen automatikk i det. Toyota klarer seg nemlig bedre i Norge enn i Europa generelt.









