Nye Audier på slankekur

Audi jobber med å presse ned vekten på kommende modeller

Fremtidens Audi skal være lett

Audi jobber hardt med å presse ned vekten på alle deres kommende modeller, ved å se på helt nye måter å bygge bilene på. Dette skal gi Audi ett best mulig utgangspunkt når de i fremtiden skal lansere el og hybridbiler. De tradisjonelt motoriserte bilene vil selvsagt også nyte godt av vektreduksjoner.

Vekt er en utfordring i dagens biler

Det er mange motstridende krav til morgendagens biler. Folk forventer økt sikkerhet, bedre komfort, lavere støynivå og bedre plass. For å oppfyle disse ønskene har bilene typisk blitt større og tyngre for hver ny modell som har blitt lansert. Økt vekt gjør det vanskelig å oppnå god ytelse.Løsningen blir motorer med høyere effekt, og resultatet av det blir problemer med å møte forventninger og krav om lavt forbruk og utslipp.

Denne utviklingen fungerer dårlig i det lengre løp, og det er vel nettopp det Audi tar konsekvensene av. Nå prøver de altså å skaffe seg ett forsprang mellom teknologien deres, og konkurrentenes. "Vorsprung durch Technik" som Audi selv sier.

Massiv vektreduksjon

Mye av reduksjonen kommer fra utstrakt bruk av aluminium, og sterkere stål. Ryktene sier også at Audi kommer til å dumpe det meste av større motorer, og heller satse på 4 og 5 sylinder motorer med større turboer og høyere effektivitet. Disse motorene veier gjerne halvparten av motorene som i dag blir brukt i større Audier.

Audi har visst frem en lettvekts S5 hvor man har klart å spare inn hele 400 kg lettere. Denne har ett helt annet chassis, og en 4 sylinder turbo motor i stedet for en V8'er. Rundetiden på Nurburgring skal uansett være hele 8 sekunder lavere for lettvekteren.

Utfordringen

Men det er ett problem Audi må løse før de kan kappe 400 kg av bilene de produserer og selger til vanlige forbrukere. Prisen på disse bilene må ned. Med radikalt forskjellige chassis, materialer og produksjonmetoder vil man også møte på utfordringer med tanke på sikkerhet som må løses.

Uansett blir det spennende å se om Audi nok en gang klarer å skaffe seg ett forsprang gjennom teknikken...