Lamborghini viser frem ny 6.5 liter V12

For første gang siden 1964 har Lamborghini laget en ny V12er helt fra bunnen av.

Ny Lamborghini V12

Hver gang Lamborghini har lansert en ny sportsbil, har den tilsynelatende også hatt en ny motor. Sannheten er litt annerledes. Alle V12 motorene har nemlig egentlig vært nye utgaver av den samme motoren, den som kom i 350 GT allerede i 1964. Disse forskjellige utgavene har vært å finne i alle de kjente og kjøre Lamborghiniene som Miura, Espada, Countach, LM002, Diablo, Murciélago og Reventón.

Endelig er har Italienerene skrapet den gamle motoren, og begynt med blanke ark. Resultatet er en V12 på 6,5 liter. Lamborghini sier de har jobbet hardt for å holde vekten nede, og de ser ut til å ha lykkes ganske bra med det. En vekt på 235 kilo for en slik motor er ikke å så ille.

Nok futt 

Videre forteller italienerene at de har gjort en god del for å redusere forbruket, uten at de fremligger noen tall for å prøve å bevise det. Noe for oss til å tro at drivstofføkonomi uansett ikke er denne motorens sterke side. Sterk er derimot ett ord som passer når man beskriver motoreffekten. Hele 700 hestekrefter ved 8.250 o/min og 690 Nm bør holde til å sette fart på Murciélago sin etterkommer som blir den første bilen som får den nye motoren. Denne skal være klar til neste år.

Egenutviklet

Motoren er designet og skal produseres hos selskapet sin fabrikk i Sant'Agata, Italia.

Lamborghini har også utviklet en ny girkasse som skal brukes sammen med den nye motoren. De kaller den Lamborghini IRS (Independent Shifting Rod). Dette skal være en viderutvikling av DSG-lignende girkasse. Fordelene med italienerene sin løsning skal være 50% kjappere girskift, og en lavere vekt (79 kg).

Klikk på bildene for å se i full størrelse. Bla mellom bildene med piltastene.