Nå kommer LED-lys til å ta helt av

Nye eu-regler sier at alle nye biler må ha egne kjørelys for dagtid, eller DRL (daytime running lights).

EU vil bedre sikkerheten med kjørelys

Mens kjørelys om dagen har vært påbudt i skandinaviske land lenge, har det ikke vært det i de fleste europeiske land. I det siste har en del eu-land enten påbudt kjørelys om dagen, eller oppmuntret folk til å bruke det.

Nå har EU-kommet frem til at kjørelys om dagen gjør bilister mer synlige, og reduserer risikoen for ulykker. Derfor skal biler som typegodkjennes fra 2011 ha kjørelys som automatisk slår seg på om dagen. Dette vil også sørge for at reglene for kjørelys blir like over hele europa, og det blir dermed enklere for bilprodusenter å forholde seg til regelverket.

Vil også spare energi

EU vil samtidig sørge for at energiforbruket senkes. Derfor skal kjørelysene som brukes om ikke være de vanlige hovedlyktene slik det frem til nå har vært vanlig å bruke, men heller egne kjørelys som bruker mindre energi.

En av de letteste måtene og oppnå dette på vil være bruk av LED-lys. I og med at prisen og tilgjengeligheten på brukbare led-pærer har sunket den siste tiden, tror vi bruken av LED-kjørelys kommer til å ta av de neste årene.

Den alternative måten å møte kravet på, vil bli å bruke noe som ligner på dagens grøftelys.

Også i Norge

Disse reglene vil i utgangspunktet også gjelde for biler som selges i Norge. I og med at det i dag er lov til å kjøre med grøftelys (sammen med parkeringslys) om dagen i Norge vil bilene som følger de nye eu-reglene være kompatible med eksisterende norske regler slik vi ser det.

De nye reglene trådde i kraft allerede 7. februar 2011, men siden det kun gjelder for biler som typegodkjennes etter denne datoen, vil det ta litt tid før man ser effekten av det.