Etterlyser sikkerhetskrav til små elbiler

Stor forskjell på hvor sikker elbiler er!

Billig men farlig?

På markedet i Norge finnes det nå flere svært billig elbiler. Felles for de billigeste av disse, er at navnet elbil er ganske misvisende. "Bilene" er nemlig registrert som elektriske motorsykkler med fire hjul. De trengs riktignok vanlig førerkort for bil for å kjøre de, men i forbindelse med typegodkjenning er dette ikke en bil. Dette betyr at det stilles helt andre krav til sikkerhetsutstyr i disse små elbilene.

Mangler det meste

Om vi ser på to av de mest populere elbilene på det norske markedet Reva i og Buddy, er disse nærmest ribbet for sikkerhetsutstyr man finner i en vanlig bil.

Følgende sikkerhetsutstyr finne du ikke i en Reva i eller en Buddy:

• ABS bremser
• Antispinn og antiskrens (ESP)
• Airbager
• Sikkerhetskarosseri med deformasjonssoner
• Ekstra kollisjonsbjelker i dørene
• Hodestøtter med anti-whiplash funksjon
• ISOFIX feste for barnesete

Dette utstyret kan heller ikke velges som ekstrautstyr.

Ber om at det stiller krav

Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) går nå ut og advarer mot de små elbilene. De mener at de av folk kan oppfattes som biler, samtidig som de er mindre trygg i en kollisjon. OFV mener det er på høy tid at det stilles samme strenge sikkerhetskrav til elbil registrert som motorsykkel, som til en vanlig bil. Problemet ligger i at Buddy or Reva i oppfattes og markedsføres som en bil, når det ikke er det. OFV tror mange elbil kunder ikke er observant på forskjellen mellom en bil eller en elbil registrert som en bil, og de små motorsykkel-elbilene.

Reva i ble 2007 totalforbudt i Australia etter at den falt helt igjennom i en kollisjonstest.

Med sin relativt begrensede rekkevidde, og lavere sikkerhetsnivå, kan det være naturlig og tenke på Reva i og Buddy som rene bybiler. Det er også først og fremst som bybil, og en billig bil nummer 2 de markedsføres.

De ekte elbilene

Det finnes også elbiler i Norge som er typegodkjent som en vanlig bil. Den mest kjente av disse er kanskje Think. Den nye Think City har vært gjennom mange kollisjonstester. Den er er utstyrt med blandt annet airbager, automatiske beltestrammere, stålbjelker i dørene, osv.