Ikke stol blindt på EU-kontrollen

Advarer folk mot å tro at "EU-godkjent" betyr det samme som "i god stand".

Folk legger for mye vekt på EU-kontroll

NAF forteller til NRK at de stadig vekk blir kontaktet av folk som trodde bruktbilen de kjøpte var i god stand fordi den nylig var EU-godkjent.  NAF sier videre at dette tyder på at folk legger for mye i begrepet EU-godkjent.

Kun sikkerhet og miljø

Det er viktig for bruktbilkjøpere å være oppmerksom på hva som blir kontrollert på en EU-kontroll, og hva som må til for at den skal passere. 

EU-kontrollen skal sikre at bilene som ruller på norske veier er trygge, og ikke forurenser unødvendig.

Med tanke på sikkerheten ser man derfor nærmere på bremser, styring, hjuloppheng, lys. Det sjekkes også om det er for mye rust på bærende konstruksjone eller andre deler som påvirker sikkerheten. Det kan være store rustangrep på andre deler av bilen uten at dette bemerkes.

For å sjekke at bilen ikke forurenser for mye ser man nærmere på om bilen lekker olje, og om eksosanlegget er helt. Avgassene måles for å sjekke at motoren og eksosanlegget sine system for avgasrensning fungerer.

Mye kan passere en EU-kontroll

Mange ville nok bli overrasket om de hadde visst hva som kunne gå gjennom en EU-kontroll. For eksempel er det ikke noe i veien for å godkjenne en bil som har en motor som er på vei til å havarere så lenge avgassene er i orden, og støynivået ikke overstiger det tillatte.

Det er også viktig å være oppmerksom på at ting kan glippe igjennom ved uhell. For eksempel kan en bil være rammeskjev uten at dette oppdages. Den kan også ha mange deler som er så slitt at de snart kommer til å ryke selv om de i øyeblikket er innenfor kravene.

Statens Vegvesen advarer også mot å se på nylig EU-godkjenning som bevis for at bilen er i god stand. Konklusjonen er enkel! Prøverkjør bilen, inspiseren den, og ta eventuelt en NAF-kontroll for å finne ut hvilken stand bilen er i.